 |
||||||||||||||||
Спецпредложение! Комплексная информационная поддержка ARBSE вашей игры или проекта |
||||||||||||||||
Arbse > Онлайн игры > World of Tanks > Танки > Франция > ARL 44 (9.4) ARL 44 (9.4) World of TanksШестой уровень, тяжёлый танк, ветка Франции.Даже при большом желании я на www.arbse.net не могу сохранить интригу относительно ARL 44. Дальше проходного танка роль этой машины в wot не поднимется в моих глазах. Но это не самое плохое определение танка в игре. Ведь машина может оказаться весьма колючей при исследовании, то есть быть откровенным кактусом. ОрудиеИменно орудие ARL 44 не превращает этот агрегат в кактус. И это даже при условии того, что это самое орудие назвать комфортным невозможно. Хотя не буду терять объективности, на выбор у нас есть фактически три орудия. У первого бронепробитие в районе 170 и это самое комфортное орудие танка (относительно АРЛ 44, естественно), хотя топовым оно не является.
Мне лично оно весьма нравилось, но при борьбе с восьмёрками приходилось использовать сереброголду. Что собственно не очень выгодно с финансовой точки зрения. Второе топовое орудие обладает ещё меньшим бронепробитием, но большим уроном. Там имеем ещё большую зависимость от премиумных снарядов, да и опыта придётся потратить на открытие модуля, который в будущем не пригодится. 
Топовое же орудие отличает феноменальное для танков старой школы пробитие в 212, отвратительная стабилизация, отвратительное сведение и посредственная точность. При стрельбе приходится длительное время сводиться, а то будете выпускать снаряды в землю и ближний космос без особой пользы. Кстати, тут же нам приходит в комплекте и отвратительная скорострельность. Как итог, орудие некомфортное, требует крепких нервов, но позволяет без особых проблем пробивать всех противников, которых Вы встречаете в бою. То есть танк может наносить урон, значит, может относительно быстро зарабатывать опыт. Для проходного танка большего и не нужно. Впрочем, больше ничего хорошего у ARL 44 и нет. Бронирование и размерыХоть танк и значится тяжёлым, брони у него фактически нет. Иногда мы можем отбить снаряды танков своего уровня, но это редкость. Куда печальнее, что фугасы АРЛ 44 наносят большой урон (а то и огромный, с пробитием), так что бойтесь артиллерии и КВ-2, да и других танков с фугасными орудиями. Если коротко, то брони у танка нет, а вот размеры под стать классу.
Танк здоровый, и проблема тут не только в плохой маскировке. Танк сложно где-либо спрятаться. Добавляем к этому отсутствие брони и понимаем, что танку на передовой будет не сладко. Ваша низкая скорострельность и отвратительное бронирование быстро отправят Вас в ангар, даже врагов потрепать не успеете. 
К плюсам можно отнести не самую плохую башню, которая неплохо опускает наше орудие вниз. Так что получаем относительный комфорт при стрельбе. ПодвижностьДумаете, что АРЛ и тут себя покажет не с лучшей стороны? Как ни странно, но Вы ошибаетесь. Танк довольно бодро едет вперёд, не так плохо разгоняется. Крутится на месте уже вяло, а вот назад вообще почти не едет. Так что отступить в случае чего вряд ли получится, пока Вы будете пятиться, Вас уже уничтожат.ИтогоПолучаем, что ARL 44 я проходил без особого удовольствия, долго (лень и не хотелось на нём кататься), но проблем при этом не испытывал. На благо этому невзрачному танку шестого уровня послужило то, что КВАСа и Хелкат недавно сильно ослабили. Так что простые проходные агрегаты вздохнули свободно. Но ARL требует особого подхода, не стоит на нём сразу лететь на передовую, даже если Вы попадаете в топ команды.
Так что наша цель наносить урон по бронированным целям, не входя без лишней надобности в зону поражения. В крайнем случае, можно играть на ARL 44 как на ПТ, но тут нам минусами послужат недостаточный разовый урон, посредственная точность и низкая скорость заднего хода, так что спрятаться после выстрела быстро не получится, а маскировка отвратительная. 
Как вердикт, ARL 44 – танк печальный и скучный, но кактусом не является.
Вернуться в раздел Мира Танков
|
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
|
Условия использования ARBSE. |
||||||||||||||||
|
© 2005-2021, Евгений Голыгин (Evgenii Golygin), Иркутск, Россия. Работает под управлением BSE Site Control System. |
||||||||||||||||
